Japon otomotiv devi Toyota, Mart 2027 tarihinde tamamlanacak mali yıl için faaliyet kârı beklentisini yüzde 15 oranında artırarak 3,9 trilyon yene, yani yaklaşık 24,7 milyar dolara yükselttiğini açıkladı. Şirket, eylül ayında sona eren üç aylık periyotta kârını yüzde 34 oranında artırarak 1,1 trilyon yene ulaştırdı ve son altı çeyrekteki ilk yükselişini gerçekleştirdi.
Hibrit araç talebi büyümeyi destekledi
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi, ABD pazarındaki hibrit araçlara yönelik yoğun ilgiden güç aldı. Bu talep artışı, Çin pazarındaki satış kayıplarının dengelenmesine yardımcı oldu; zira Çinli yerel üreticiler, yabancı markaların pazar payını daraltmaya devam ediyor. Açıklanan finansal verilerin ardından Toyota hisseleri Tokyo Borsası’nda yüzde 15’e varan bir değer kazancı yakaladı.
Küresel piyasalar ve tedarik zinciri etkileri
Yen para birimindeki zayıflık, gelirlerinin önemli kısmını yurtdışından sağlayan Toyota için finansal bir avantaj oluşturdu. Yatırımcılar, Başkan Donald Trump döneminde uygulanması beklenen gümrük vergilerinin hafifletilebileceğine dair iyimser bir beklenti içerisinde bulunuyor. Diğer taraftan şirket, Çin’deki satış düşüşlerini tersine çevirmek amacıyla Şanghay’da Lexus markalı elektrikli araç üretimi yapacak yeni bir fabrika kurma planını yürütüyor. İran’daki çatışmaların tetiklediği hammadde kıtlığı ve tedarik sorunları ise üreticinin tedarik zinciri üzerinde baskı oluşturmayı sürdürüyor.







